彭清华会见出席第五届万寿国际安全研讨会的外方代表

　　“我们要敢于给全球工业机器人设立新的门槛。”赵杰提出，谁先迈出这一步，建立起自主的底层操作系统和评价体系，谁就能在下一轮竞争中占据主动。(完)

　　潮起渤海，天津港作业区一派繁忙。扎根港口一线28年的天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东，亲历港口从传统人力码头向全球首个智慧零碳码头的迭代新生，完成了从一线“拖车王”到智慧港口AI训练师的华丽转型，以个人匠心蜕变，生动诠释天津港产城融合的跨越式发展。

　　“这次走进博山，和文学爱好者、基层作家近距离接触，发掘更多文学人才，也是我们作为刊物从业者、写作者，理应承担的责任和使命。”徐则臣表示。

　　“广西平陆运河智能船舶航行与保障应用”已入选交通强国专项试点，以建设“世界级内河智能航运创新标杆”为目标，计划通过3年攻坚，建成中国首个“全要素智能交互、全链条高效协同、全航程自主可控”的内河智能航运示范区。

　　天津市工业和信息化局局长夏青林表示，国家先后出台《深入实施“人工智能+”行动的意见》《“机器人+”应用行动实施方案》，为机器人产业高质量发展指明方向，希望联盟在技术攻关、产业链协同和产业服务等方面切实发挥作用。