前4月新能源汽车出口激增1.2倍 业界呼吁推动中国标准“出海”

　　中新网天津5月29日电 (记者 杨子炀)中国新能源汽车全球化布局正跑出“加速度”。最新数据显示，今年前4个月，中国新能源汽车出口达到138.4万辆，同比增长1.2倍。

　　近日于天津召开的"智造跃升·价值共创，新能源汽车新引擎新生态”主题的“现代新国企”研讨会上，多位业内人士表示，在中国汽车产品加速走向世界的同时，更需推动中国技术标准“出海”，为全球用户提供高质量服务。

　　会议指出，2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，已连续11年位居全球第一。亮眼成绩的背后，全产业链的智能化跃升与生态共建成为关键驱动力。

　　面对海外市场的广阔前景，中国长安汽车阿维塔科技副总裁雍军在会上呼吁，中国智能电动汽车已具备引领全球的实力，行业应摒弃低水平竞争，积极构建并推动国家标准走向世界。“我们要继续向上迈进，提升行业标准、提高准入门槛，让中国的标准服务全世界的汽车用户。”

　　标准“出海”离不开扎实的技术积累。中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳透露，作为联合国世界车辆法规协调论坛和国际标准化组织对口单位，中汽中心正深度参与新能源汽车国际标准法规协调。目前，中汽中心已牵头推动固态电池18项国家及行业标准的制定，并基于中国在新能源汽车领域的技术积淀，持续分享“中国方案”。

　　技术自信同样体现在产业链的硬实力上。岚图汽车CEO蒋焘表示，岚图探索形成的“成熟车企+造车新势力”融合发展模式为其全球化奠定了基础，“出海不仅是产品与品质的出海，更是品牌与中国文化的出海”。中国宝武汽车板块首席工程师鲍平则指出，中国基础工业品质已比肩国际领先水平，“我们出口的核心目的，就是把产品拿到世界上最严苛的市场去检验质量。”

齐静仪：　　近年来，日本在情报领域不断发力。2013年，《特定秘密保护法》为政府划定了宽泛的保密范围，将防卫、外交、反间谍、反恐等领域的大量信息纳入“特定秘密”，泄露者面临最高10年监禁；2017年，“共谋罪”法以“打击有组织犯罪”为名，实质扩大了对“预谋”行为的惩罚范围，为监控公民社会提供了法律依据。2026年，日本政府计划推进《防止间谍法》与《外国代理人登记法》，进一步压缩非政府组织、学术机构与媒体的活动空间。如今加上赋予情报机构的“综合协调权”，日本正在编织一个从“定义秘密”到“惩罚泄露”再到“统一收集”的完整权力链条。链条上的每一个环节看似各有其独立的立法目的，但组合在一起所产生的制度效应，却是一个首相可以直接控制、不受有效监督、兼具对内监控与对外作战双重功能的情报—安全复合体。

　　辽宁抚顺开往沈阳的球迷专列，不仅为旅客提供运输服务，还推出五款特色套餐，将交通、门票、住宿、景区游玩自由组合，通过深挖“票根经济”价值，串联沿线景区、住宿、美食与文创产品，实现从“家门口”到“赛场边”再到“景区里”的无缝衔接。